年々、関心が高まるEV（電気自動車）。「乗ってみたいけど、ちょっと不安……」「購入を検討したいけど、使い勝手はどうなの？」、そんな人も多いのではないでしょうか？
2025年6月現在、三井のカーシェアーズではトヨタのEV「bZ4X（ビーズィーフォーエックス）」を導入しています。今回は、このbZ4Xの使い勝手やEVカーシェアの利用方法を紹介します。
＜目次＞
・「ハリアー」に近いサイズのトヨタのEV
・後席も荷室もゆったりした室内
・運転席まわりの使い勝手は？
・充電はどうする？ 三井のカーシェアーズでの利用方法
・「bZ4X」料金とステーション
「ハリアー」に近いサイズのトヨタのEV
「bZ4X」は、2022年にトヨタから発売されたSUVタイプのEV。スバルとの共同開発で、兄弟車としてスバル「ソルテラ」も存在しています。三井のカーシェアーズでは、2WDのGグレードを導入しました。
「bZ4X」のボディサイズは全長4,690mm×全幅1,860mm×全高1,650mmで、「ハリアー」の全長4,740mm×全幅1,855mm×全高1,660mmと似たサイズ感です。そのほか、三井のカーシェアーズに導入されている車種では「RAV4」も同等ですから、「ハリアー」や「RAV4」に乗ったことがある人なら、きっと違和感なく運転できるでしょう。
後席も荷室もゆったりした室内
「bZ4X」の室内は、中央の大きなディスプレイと、ハンドルの奥に設置されたディスプレイタイプのメーターが特徴。とはいえ、特別EVを意識させる仕掛けはなく、「新型プリウス」など他のトヨタ車との共通性を感じさせるものです。
「ファブリック＋合成皮革」のシートは、ゆったりしている上にホールド性（身体を支える）の高い形状で、長距離移動時の疲労も少ないでしょう。後席の足元は、空間の広さに加えて床面がフラットなため、中央に座る人も窮屈な思いをすることなく乗れます。
荷室（ラゲッジスペース）は床面が高いものの、横幅に余裕があるためゴルフバッグを横向きに積載できました。トヨタ自動車のFAQページでも、Gグレードでは「長さ46インチのゴルフクラブが入る 9.5インチのゴルフバッグが4個収納できます」と書かれています。
運転席まわりの使い勝手は？
運転席は大きなセンターコンソールで助手席と区切られており、囲まれ感のある空間となっています。スピードやバッテリー残量（走行可能距離）を示すメーターパネルは一見すると小さく見えますが、実際に運転席に座ってみると見やすいものでした。
カーナビはディスプレイオーディオで、Bluetooth接続ができるほか、Apple CarPlay、Android Auto、Miracast対応などの各種スマホ連携機能にも対応していますから、使い慣れた地図アプリやカーナビアプリをそのまま利用可能です。
ディスプレイ下部に、POWERボタンやエアコンなどの操作系が集約されているので、見やすく、また操作もしやすいといえます。狭い道や駐車時に心強いカメラ機能も充実。
「bZ4X」の数少ない特殊な操作がダイヤル式のシフトセレクターで、ダイヤルリングを押しながら「D」や「R」を選択します。「P」のみボタン操作です。パーキングブレーキは電動式で、シフトセレクターの横にスイッチがついています。
充電はどうする？ 三井のカーシェアーズでの利用方法
「bZ4X」は、「リパーク銀座６丁目第５（自転車可）」ステーションに設置しています（2025年6月5日現在）。このステーションにはEVを充電する充電器が備え付けてあり、「bZ4X」がステーションにあるときは、常に充電器と接続されています。
利用開始時は、充電ケーブルを車体から引き抜き、充電器に戻してから出発します。また、利用終了時は充電ケーブルを車体運転席側の普通充電口に接続し、充電器のスイッチをONにします。なお、利用終了の操作は、ケーブルを接続し、充電器をONにしなければできないようになっています。
出発時には、メーター内に表示される航続可能距離を確認しておくといいでしょう。取材時は100%充電で446kmと表示されていました。
「bZ4X」料金とステーション
「bZ4X」の車種クラスは「プレミアム」、料金プランはベーシックの場合、以下の料金でご利用いただけます。設置ステーションは、「リパーク銀座６丁目第５（自転車可）」です。（2025年6月5日現在）
初めてEVに乗る方でも違和感なく乗れる自然が魅力の「bZ4X」。日々、利用するカーシェアとしてはもちろん、購入検討のためのゆったり試乗にも、ぜひご利用ください。
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