「新型ヴェゼルe:HEV」がステーション増設中の福岡市に登場！ | カーシェアリングの三井のカーシェアーズ公式ブログ

関東エリア、関西エリアの他、仙台市、広島市、福岡市での本格展開をスタートしたカレコ。その中で福岡市は、2021年11月現在、およそ30のステーションを展開し、地域の方や旅行、出張などで訪れる方にカーシェアのある暮らしを提供しています。

そして、中心部でもあるJR博多駅近くの「リパーク博多駅東３丁目第２」ステーションには、2021年4月にフルモデルチェンジを果たしたホンダ「新型ヴェゼルe:HEV」を導入しました！

「リパーク博多駅東３丁目第２」ステーションは、JR博多駅の東側にある“筑紫口”から、徒歩7〜8分。有名ラーメン店「博多一双」さんを目印にするとすぐわかります。さっそく「新型ヴェゼルe:HEV」をチェックしてみましょう！

「都市型SUV」を思わせるエクステリア

コンパクトSUVを身近にしてくれた先代「ヴェゼル」は丸っこい印象でしたが、2代目となる新型は、シャープで高級感のあるスタイルに。伸びやかな水平ラインを基調に、ボディ同色のグリルや低いルーフラインによるクーペ的なフォルムによって、都会的な雰囲気となっています。

ジャンルとしてはコンパクトSUVとなりますが、まったくコンパクトさを感じさせない堂々としたスタイルで、ワンランク上の質感や雰囲気を持っています。ディテールもご覧のとおり。

「新型ヴェゼルe:HEV」のインテリアは、黒を基調とした落ち着いた雰囲気。SUVから連想されるアクティブでアウトドアのイメージよりも、むしろ高級な乗用車のようで、リラックスして乗れる空間が広がります。

ファミリーや友達同士のお出かけで使いたいSUVだけに、荷室の広さも気になるところ。「新型ヴェゼルe:HEV」のリアゲートを開けてみると、広々とした空間が現れます。

「新型ヴェゼルe:HEV」の室内を見てみると、使い勝手を高めるいろいろな工夫が見られます。それは乗員への「おもてなし」とも言えるもので、日常の買い物から長距離ドライブまで、オールラウンドに対応してくれる1台となっていることがわかります。

実際に運転席に座って各機能を使ってみると、すべてがわかりやすいところに配置されており、使い方もシンプルで直感的に使うことができました。

新しいハイブリッドシステム「e:HEV」の走りはどんなものでしょうか？　走らせてみると、限りなく電気自動車に近いハイブリッド車であることがわかりました。

「e:HEV」には、走行用と発電用の2つのモーターが搭載されていて、走行はほとんどモーターで行われます。エンジンは主に充電用に使われますが、高速道路や上り坂など、さらにパワーを必要とするときには走行をアシスト。

実際に走ってみると、市街地ではほとんどモーターだけで走ります。これが、「限りなく電気自動車に近い」とお話した所以です。

エンジンを始動させずにモーターだけで走るということは、エンジン音がせず静かに走れるということ。車内の静かさは疲労低減にもつながりますから、長距離や長時間のドライブも快適に過ごせます。コンパクトSUVだと思って乗ると、感動するほど静かで乗り心地のいいクルマでした。

「新型ヴェゼルe:HEV」の車種クラスは「ミドル」。料金はベーシックプランで10分：160円、6時間パック：4,080円、12時間パック：6,700円、24時間パック：8,300円、夜間パック（18時〜翌9時）3,100円となります。もちろん、6時間以内の利用であれば、距離料金は不要です。

福岡県の方は2021年12月末まで新規入会キャンペーンを実施中。この機会にぜひカレコ会員に！

新しいハイブリッドシステムを採用し、なめらかで上質な走りを実現した「新型ヴェゼルe:HEV」。JR博多駅近くの「リパーク博多駅東３丁目第２」ステーションに設置していますので、ぜひ一度乗って、1ランクも2ランクも上の乗り味を体験してみてください。

▼「新型ヴェゼルe:HEV」を予約する
https://www.careco.jp/car/honda-vezel-ehev/

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