とはいえ、「使ったことがない」という人もまだまだ多く、「ちゃんと使えるか不安……」「レンタカーもあるし……」と、興味はあっても入会に二の足を踏んでいる人もいるのではないでしょうか？

カーシェアには、マイカーやレンタカーとは異なる特徴やメリットがたくさんあります。今回は、マイカーやレンタカーとの違いを比べながら、カーシェアの便利な使い方を紹介していきましょう。まずは、料金や利用開始手続きの面から。

＜目次＞
・三井のカーシェアーズは最短30分から。料金は「使う分」だけ
・24時間いつでも利用できる！
・ただし、「乗り捨て」はできない…
・軽自動車からスポーツカーまで幅広い車種
・待ち合わせ場所や出先から乗れる便利さ
・首都圏から関西圏を中心に主要都市で使える
・冬季はスタッドレスタイヤ装着も配備
・アイデア次第で使い方、広がる

三井のカーシェアーズ最短30分から。料金は「使う分」だけ

マイカーを維持するには、車両代とは別に税金や車検・整備代、自動車保険料、駐車場代などが必要です。毎日、利用するならマイカー所有のメリットも光りますが、月に数回しか乗らないとなると、維持費が大きな負担になります。

レンタカーは、カーシェアと同様に“必要なときだけ”クルマを利用することができますが、料金体系は一般的に最短3時間から。サービス会社によっては、6時間からに設定されています。「ちょっと買い物へ」「雨だから駅まで迎えに」といった短時間での利用では、残りの利用時間がもったいなく感じてしまいます。

三井のカーシェアーズは、30分から利用が可能。ベーシックプランに加入し、ベーシッククラスのクルマを選べば、30分での利用料金はわずか450円です。30分以降は、10分毎（150円加算）に予約設定ができ、6時間以内の利用ならば距離料金が発生しないので、駅までの送迎やちょっとした買い物にも無駄がありません。3人以上で利用するならば、バスや電車より安く済ませることもできます。

>>>料金シミュレーション

24時間いつでも利用できる！

「朝、早いうちに到着したいから出発を深夜にしたい」「終電で帰ってくる家族を迎えに行きたい」などなど、遅い時間にクルマを使いたいときもあるもの。マイカーなら時間は関係ありませんが、レンタカーはお店の営業時間外に出発することができません。

三井のカーシェアーズはスマホアプリ、あるいは三井のカーシェアーズ公式サイトで24時間、いつでも予約可能で、クルマが空いていれば予約後、すぐに利用することができます（一部、深夜入出庫不可のステーションあり）。

予約時間の設定も10分間隔で行えるので、ステーションに到着する時間を見計らって、「今から20分後の23時50分にしよう」などと設定すれば、時間の無駄がありません。また、店舗に赴いて契約や出発の手続きをする必要がなく、スマホアプリで「利用開始」ボタンをタップするだけで出発できるため、ステーションに着いたらすぐに出発できます。

ちなみに、三井のカーシェアーズなら、急な予定変更でクルマを利用する必要がなくなったとしても、予約開始時間の前にキャンセル操作を行えば、キャンセル料はかかりません。ただし、予約開始時間をすぎてからのキャンセルは、予約時間が6時間以内の場合は、キャンセル手続きが完了するまでの時間料金が、予約時間が6時間を超える場合は、全予約時間の時間料金がキャンセル料になりますのでご注意ください。

>>>クルマのご利用：利用開始

ただし、「乗り捨て」はできない…

三井のカーシェアーズの唯一のデメリットといえるのが、”乗り捨て”ができないこと。A営業所でクルマを借りて、移動した先にあるB営業所で返却を行う。こうした“乗り捨て”ができるのは、レンタカーならではの特徴です。三井のカーシェアーズをご利用の際は、必ず出発したステーションへの返却をお願いしています。

軽自動車からスポーツカーまで幅広い車種

ここからは、利用シーンにおいての特徴やメリットを見ていきましょう。三井のカーシェアーズのカーシェアは、軽自動車からコンパクトカー、SUV、ミニバン、スポーツカー、輸入車と、さまざまなカテゴリーのクルマを取り揃えています。三井のカーシェアーズ会員なら加入プランに関係なく、多様な車種からクルマを選ぶことができます。

日常の送迎や買い物は、小回りの利く軽自動車やコンパクトカー、家族や友人とのお出かけやレジャーには、多くの荷物を積めるSUVやミニバン。そして、1人でドライブを楽しむときにはスポーツカーを利用……と、目的や用途、気分に合わせて使い分けることができます。

中には、「ディーラーではじっくり試乗できないから」と、購入を検討するための試乗体験として利用する方も。これも、車種ラインアップが広い、三井のカーシェアーズならではの特徴といえるでしょう。

>>>豊富な車種ラインアップ

>>>車種解説の記事はこちら

待ち合わせ場所や出先から乗れる便利さ

友人と一緒にショッピングの約束。けれどカーシェアで迎えに行くには、ちょっと距離が離れている――。

そんなときは、まずお互いの交通の便がいいターミナル駅で待ち合わせ。駅近くのステーションでクルマを予約し、合流してからクルマで出発すれば効率よく移動することができます。

>>>「新宿サブナード」ステーションの行き方／帰り方を周辺の道路事情とともに解説【三井のカーシェアーズの使い方】

旅行先や出張先から手軽にカーシェアを利用できるのも、三井のカーシェアーズの特徴のひとつ。出張先で用事を済ませたあと、日帰り温泉で疲れを取りたいときや観光地で効率よくスポットを巡りたいときなど、空いた時間に合わせてカーシェアを予約・利用することができます。

また、「神奈川から千葉へ行きたいけれど、首都高を運転する自信がない」、あるいは「首都高が集中工事で渋滞しているから通りたくない」といった場合には、都心を越えた先にある駅まで電車で移動し、駅近のステーションからクルマを利用するといった使い方もできます。

首都圏から関西圏を中心に主要都市で使える

現在、三井のカーシェアーズのステーションは、北は北海道の札幌市から、南は沖縄県の那覇市にまで設置。今後も広い範囲をカバーできるよう、全国各地でのステーションのオープンを予定しています。

三井のカーシェアーズのカーシェアは、どこのステーションのクルマであっても、特別な手続きや操作は必要ありません。利用したい地域でステーション検索を行ったあとは、いつもと同じ手順でクルマの予約が行えます。

>>>ステーション検索

冬季はスタッドレスタイヤ装着も配備

三井のカーシェアーズでは冬季、一部のクルマにスタッドレスタイヤを装着し、積雪時や冬のレジャーにも対応しています。

マイカーを所有していても、「年に1～2回の積雪のためにスタッドレスタイヤは履かない」という人も多いでしょう。降雪の日に出かけなければならない、あるいは所用で降雪のある地域に出かけねばならないときはカーシェアを利用する、といった使い方もできます。このような年に数回の利用ならば、月会費無料プランがオススメです。

アイデア次第で使い方、広がる

マイカー、レンタカー、カーシェアは、それぞれに特徴やメリットがあるものです。その中で、短時間から利用できる料金体系や、自由にステーションやクルマを選べる自由度の高さが三井のカーシェアーズのメリットであり大きな強み。

今回、挙げた活用例以外にも、アイデア次第でライフスタイルにあった方法が見つかるかもしれません。月会費無料プランもあるので、まずは「お試し」で使ってみてはいかがでしょうか？

>>>初期費用・月会費・ガソリン代0円、三井のカーシェアーズのカーシェア

>>>「三井のカーシェアーズの使い方」の記事はこちら

>>>三井のカーシェアーズの車種ラインアップ

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記事内容は公開時のものです。変更になる場合があります。

＜目次＞
・今回、利用したステーションは「東京ドームホテル（地下３階駐車場）」
・ドライブを目的の場合のカーナビ入力のやり方
・穏やかな皇居外苑からお台場の人工島まで、移り変わる街並みを楽しむ往路ルート
・お台場の「ゼストキャンティーナ」で本格メキシコ&テックスメックス料理をいただく
・レインボーブリッジで開放感を味わい、築地と銀座の建築物で歴史を感じる帰路ルート
・今回のドライブで利用したクルマ：ホンダ「シビック」

今回、利用したステーションは「東京ドームホテル（地下３階駐車場）」

東京ドームや東京ドームシティホールで、ライブやコンサートが催される東京ドームシティ。今回は推し活後、東京ドームホテルあるいは、周辺の宿泊施設に泊まることを前提に、東京ドームホテル地下駐車場にあるステーション「東京ドームホテル（地下３階駐車場）」を利用しました。

地下駐車場へは東京ドームホテル正面ゲートから入場後、右手にあるフロント奥（ロビーから見てフロントの左）の通路で移動します。ロビーにある階段は基本、地下1階までしか降りることができないので注意しましょう。

フロント奥の通路を進み、正面に見えるエレベーターで地下3階へ。エレベーターを降りて正面の地下駐車場に入場後、通路を左に曲がります。真っ直ぐ進んだ先が、三井のカーシェアーズ専用の駐車エリアです。

返却時、クルマが駐車していたスペースに他のシェアカーが駐車しているかもしれません。その場合、カーシェアーズのスタンドサインの立っている、他の空きスペースに駐車しても問題ありません。

>>>「東京ドームホテル（地下３階駐車場）」ステーションへの行き方はこちら

ドライブを目的の場合のカーナビ入力のやり方

目的地が決まっているお出かけの場合、カーナビに目的地の名称や住所を入力することで、最適なルートが検索されます。今回は都内をぐるりと回るドライブが目的。何度も停車して次の目的地を検索するのは、現実的ではありません。そこでカーナビの機能を活用してのルート設定を行います。

今回、想定したドライブコースは出発後、皇居周辺の景色を楽しみ、渋谷のスクランブル交差点を通過。目黒区を経由してお台場でランチ。その後、レインボーブリッジから銀座を経由し、東京ドームホテルに戻るというもの。

まず「お台場海浜公園中央駐車場」を目的地に設定。続いて「SHIBUYA 109」を経由地登録。示されたルートは目黒区を外れていたので、補正用に品川区の「子供の森公園」を（SHIBUYA 109のあとに）経由地登録。通常、カーナビは高速道路を利用するルートを検索します。一般道でのドライブを行う場合は「ほかのルートを選ぶ」から「通行料金のかからないルート」を選択、あるいはルート設定で「一般道のみで検索する」よう設定します。

お台場からの帰路は「東京ドームホテル」を目的地に設定。「レインボーブリッジ」と「築地場外市場総合案内所」、「二重橋前」を経由地登録しました。

クルマにより目的地や経由地のデータが無い（登録されていない）ケースもあります。その場合は住所や近くの施設を検索し、手動でスクロールさせて目的地を表示。タッチして目的地や経由地として登録します。カーナビの操作方法はクルマによって異なりますが、基本的な操作はおおむね一緒。詳しくは社内に備え付けの操作マニュアルをご参照ください。

▼目的地・経由地の住所（走行順）

●SHIBUYA 109
住所：東京都渋谷区道玄坂2-29-1
備考：道玄坂にずらして経由地登録
↓
●子供の森公園
住所：東京都品川区北品川3-10-13
備考：都道418号にずらして経由地登録
↓
●お台場海浜公園中央駐車場
住所：東京都港区台場1-4
↓
●レインボーブリッジ
↓
●築地場外市場総合案内所
住所：東京都中央区築地4-16-2
備考：都道50号にずらして経由地登録
↓
●二重橋前
住所：東京都千代田区皇居外苑
備考：二重橋前駅から都道301号にずらして経由地登録
↓
●東京ドームホテル
住所：東京都文京区後楽1-3-61

穏やかな皇居外苑からお台場の人工島まで、移り変わる街並みを楽しむ往路ルート

東京ドームホテルを出発後、最初の（水道橋）交差点を左折。都道301号を走行し、皇居方面へ向かいます。

神保町で右折し、都道302号を走行。左手にライブやコンサートでおなじみの日本武道館、右手に靖国神社があります。

九段坂上を左折し、都道401号～国道20号へ。左手に皇居内堀と皇居外苑を眺めながら進み、三宅坂で右折。国道4号～都道246号で渋谷に向かいます。

都道246号では渋谷までの間に、赤坂御所や明治神宮外苑を見ることができます。南青山を過ぎると交通量や通行人がグンと増えるので、慎重な運転を心掛けましょう。

青山学院大学を左手に過ぎ、（宮益坂上）交差点で右斜め前の宮益坂へ進路を変更。程なくして渋谷スクランブル交差点です。

正面のSHIBUYA 109を斜め左の道玄坂に進み、玉川通りへ突き当たったら右折。最初の（神泉町）交差点を左折し、「旧山手通り」こと、都道317号で代官山方面に向かいます。

代官山を通過後、都道416号を経由して都道317号～都道418号へ。目黒から五反田、大崎を通過します。

国道15号を右折後、すぐに左折して都道421～316号へ。京浜運河を渡ったら東京港トンネルに入ります。トンネルから出たら、お台場です。

お台場の「ゼストキャンティーナ」で本格メキシコ&テックスメックス料理をいただく

この日のランチは「お台場アクアシティ」にある「ゼストキャンティーナ（以下、ゼスト）」で、いただきます。今回は、お台場海浜公園を散策するため「お台場海浜公園中央駐車場」に駐車しましたが、お台場アクアシティには駐車場があり、施設内の飲食やショッピングで駐車場料金割引サービスが受けられます。

お台場アクアシティは、お台場海浜公園中央駐車場のすぐ目の前。ゼストは4Fにあります。

ゼストでは15時までランチタイムとなります。ランチメニューはおトクなAセットとデザートの付くBセットが設定され、メインの料理を（Bセットはデザートを加えて）選んでオーダーします。今回、選んだのは「ゼストバーガー（フライドポテト付き）」と「自家製チュロス&バニラアイスキャラメルソース」のBセットと、「鉄板焼きチーズタコライス」と「ココナッツアイスクリーム」のBセットです。

ゼストバーガーのパティは、つなぎのない粗挽き牛肉100％！　風味がギュッと凝縮し、かむほどに脂と赤身の旨みが湧き出てきます。バンズにチリマヨネーズ、パティにBBQソースと、2つのソースを使用。それぞれがおいしいのはもちろんですが、ミックスされることで味わいがグラデーションのように変わります。

チーズタコライスが熱々の鉄板に乗っての登場。スパイシーなサルサですが、チーズがやさしく刺激をやわらげ、また味付け挽き肉、トマトとの風味をまとめてくれます。スパイシーさと肉の旨み、そして爽やかなトマトのバランスが一口毎に変わり、最後まで新鮮なおいしさを提供してくれました。

ハート型のチュロスは、もっちりとした食感。もちろんバニラアイスとの相性は最高です！　ココナッツアイスクリームは、キンキンに冷えた石鍋での提供。スパイシーな料理の後ということもあり、ココナッツミルクの香りと甘さは、とても心地良いものでした。

▼ゼスト キャンティーナ
住所：東京都港区台場1-7-1 アクアシティ４F
駐車場：あり（有料）
URL：https://zest-cantina.jp/

レインボーブリッジで最高の開放感を味わい、築地と銀座の建築物で歴史を感じる帰路ルート

お腹もふくれたところで、都内ドライブの再開です。レインボーブリッジは高所を通る首都高11号台場線（有料）と、その下を通る一般部があります。せっかくなので景色を楽しむべく、台場ICから首都高11号台場線を利用します。

レインボーブリッジの通過後、高速都心環状線に接続。汐留ICから一般道・都道50号を利用し、築地方面に向かいます。

（築地四丁目）交差点を左折し、都道304号を銀座方面へ。右手に「歌舞伎座」や「セイコーハウス時計塔」といった、銀座を象徴する建築物が並びます。

銀座の町並みを抜けて皇居外苑に戻ってきたら、交差点を右折して国道1号へ。（馬場先門）交差点を左折し、内堀通りへと進みます。

内堀通りを進み、左手の「大手門」を過ぎたら皇居外苑から離れて神田へ。東京ドームホテルからの往路は都道301号を利用しましたが、帰路はひとつ西の通り、雉子橋通り～水道橋西通りを利用します。突き当たった正面が東京ドームシティ。右折し、東京ドームホテルのステーションへとクルマを戻しましょう。

今回、提案したルートは、スムーズに進めば2時間ほどで東京ドームホテルへと戻ってくることができます。途中で昼食や休憩をはさむと、およそ4時間のドライブ行程。距離料金のかからない6時間パックで予約するのがおすすめです。

ルートには道が入り組んだ箇所もあります。間違えそうになったから急停車する、あるいはUターンで戻るのは大変危険な行為です。間違えても目的に行けるよう、カーナビはリルートしてくれます。道を間違えても焦らずそのまま進み、カーナビが再検索したルートで目的地に向かいましょう。

今回のドライブで利用したクルマ：ホンダ「シビック」

搭載する1.5リッター直噴ターボエンジンは182psを発揮し、伸びのある爽快な加速を実現。また高剛性なボディが安定した姿勢を作り、街乗りから高速道路、ワインディングと、どのような場所でも運転を楽しくしてくれます。

フロントにワイドビューカメラを備え、くわえて前後に8つのソナーセンサーとレーダーを装備。連動する衝突軽減ブレーキ、歩行者事故低減ステアリング、誤発進抑制機能といった、さまざまな予防安全機能がドライバーをアシストします。

＜今回のドライブのカーシェア料金＞
・料金プラン：ベーシック
・車種クラス：ミドルプラス
・時間料金: 5,080円（6時間パック）
・距離料金: 0円（6時間以内の予約かつ利用の場合）
合計:5,080円

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凍結は、気温が0度以下で発生するからです。実は、フロントウインドウや路面の表面温度は気温よりも低くなるため、3度以下（高い場合は5度）でも凍結は発生します。つまり、日本の冬期は、ほとんどの地域で夜間から明け方にかけて、凍結のおそれがあるのです。

だから、冬期特有のアクシデントへの対応策を知っておくことは大切。今回は、都市部や温暖な地域に住んでいるドライバーに向けた、冬のドライブの注意点をお伝えします。

＜目次＞
・フロントウインドウやリアウインドウが凍りついていたら
・動き始めたクルマは起床したばかりの身体と一緒
・スタッドレスタイヤ装着車を利用する必要はある？
・フロントウインドウの内側が曇ってしまったら
・出先で駐車するときは日当たりのよい場所を選ぼう
・アクシデントを予測して落ち着いて安全に

フロントウインドウやリアウインドウが凍りついていたら

冷え込んだ朝。クルマのフロントウインドウやリアウインドウが凍結していた。乗り込んだものの、運転席からなにも見えない――。

いくら急用があっても、この状態で出発するのは大変危険です。ウインドウッシャーを利用することで、一時的に氷や霜を溶かすことはできますが、すぐに再凍結してしまいます。たまに、「熱湯をかけて溶かす」という人もいますが、これはもっともやってはいけない行為。ガラスが割れてしまうおそれがあります。

フロントウインドウやリアウインドウが凍結していたときは、エンジンを始動し、デフロスター（デフォッガー）のスイッチを入れましょう。最優先でフロントウインドウやリアウインドウを暖めて、氷や霜を溶かします。

リアウインドウのデフロスターは電熱式ですが、フロントウインドウのデフロスターが有効に働くには、エンジンが暖まっている必要があります。寒さにもよりますが、温風が出るようになるまで5分ほどかかるので、冷え込んだ日は時間に余裕をもって、クルマに乗りましょう。

動き始めたクルマは起床したばかりの身体と一緒

かつて、クルマはエンジンを始動したのち、エンジンの回転が安定するまで暖機する（エンジンをかけたまま出発しない）ことが必要とされていました。しかし、技術の進歩により、現代のクルマはエンジンを始動してすぐに出発しても、故障に直結することはありません。

とはいえ、始動直後の冷えたエンジンは、本来の性能を発揮できない状態です。高回転での空ぶかしや急な加速を行うと、大きな負担をかけてしまいます。トランスミッションやサスペンション、ブレーキも、冷えている状態では性能を発揮することができません。

これはモーター駆動のハイブリッド車や電気自動車であっても同様です。エンジンやトランスミッションなどが暖まってくるまでは、クルマをいたわるように「急」のつく操作を避けた運転を行いましょう。

エンジンをはじめクルマの各部が暖まったかどうかは、デフロスターが効き始める、もしくは水温計・水温ランプで知ることができます。水温計の針がゲージの中央付近を示す、あるいは青色の水温ランプが消えたら、十分に暖まった合図です。水温計や水温計ランプのない電気自動車も、10分くらいは穏やかな運転を行うといいでしょう。

スタッドレスタイヤ装着車を利用する必要はある？

凍結した路面や雪道を走行するなら、欠かすことのできないスタッドレスタイヤ。三井のカーシェアーズでも冬期に限り、スタッドレスタイヤ装着車をステーションに配備しています。では、都市部を走るときにスタッドレスタイヤ装着車を選ぶべきでしょうか？

行き先までの道のりも含めて降雪の予報がなく、氷点下にならない日中のドライブであれば、スタッドレスタイヤ装着車を選ぶ必要はありません。

ただし、雨や雪が降ってから数日は、日かげの水たまりが凍っていたり、踏み固められた雪が残って凍結路になっている場合があります。見通しの悪い交差点やカーブ、あるいは日差しのない道路を走行する際は凍結を想定し、十分に速度を落としてから進入するようにしてください。

「冷えると固くなる」というゴムの特性上、夏タイヤ（ラジアルタイヤ）は気温が5度を下回ると性能が落ち始めるのに対し、スタッドレスタイヤは低い気温でも性能が落ちにくいよう作られています。行き先に降雪がなくても、主な移動時間が夜間であったり、一日を通して気温が低い地域を走行する場合は、安全のためにスタッドレスタイヤ装着車を選んでおくことをおすすめします。

ちなみに、スタッドレスタイヤは凍結には強いものの、雨で濡れた路面には弱い（グリップ力が低下する）ので注意が必要です。スタッドレスタイヤ装着車を利用しているときは、夏タイヤ装着車のとき以上に丁寧な運転を心がけましょう。

また、都市部での生活だけでなく、スキーやアウトドアなど遠出をする際に、路面がどの程度凍結しているか知りたいときは、路面凍結予報を活用するのがおすすめ。事前に道路状況を知った上で運転することで、凍結よる事故を未然に防ぐことができます。

フロントウインドウの内側が曇ってしまったら

雨の日、車内に濡れた傘を持ち込んだときや服が濡れているとき、あるいは多くの人が乗ったときなど、フロントウインドウをはじめ四方のウインドウが曇り、ドライバーの視界を妨げることがあります。

ウインドウの曇りは車内と車外の気温差が大きく、くわえて車内の湿度が高いと発生します。かつてはタオルを持ち込み、フロントウインドウの内側を拭きながら運転したものですが、現在のクルマは高い性能を持ったエアコンを装備しています。

暖房にヒーターを使用しているのなら、ACスイッチをオンにしてエアコンを作動させることで除湿が行われ、ウインドウの曇りが除去されます。このとき、エアコンを「外気導入モード」にすると除湿の効果が強くなり、より早くウインドウの曇りを除去できます。

エアコンを使用していても、状況によっては除湿が追いつかず、ウインドウが曇ってしまう場合もあります。そんなときはデフロスターを使用し、エアコンの風をじかにフロントウインドウにあてて曇りを取りましょう。

フロントウインドウの曇りが取れたらデフロスターをオフにしますが、まだ車内の湿度は高い状態にあります。しばらくの間、エアコンを「外気導入モード」にし、除湿の効果を強くしておきましょう。

出先で駐車するときは日当たりのよい場所を選ぼう

お出かけ先の気温が低い場合や、一晩、駐車するような場合は、なるべく日当たりのいいスペースにクルマを止めると、車内の温度低下を抑えられるだけでなく、ウインドウの凍結も防いでくれます。

夜中、駐車するならば、フロントウインドウを東や南に向けて駐車するのもいい方法です。翌朝、早くから太陽の光を浴びさせることができ、より早くウインドウの凍結を溶かしてくれます。

アクシデントを予測して落ち着いて安全に

気温が0度以下にならない、あるいは降雪がなくても、冬期特有のアクシデントは起こります。けれどもアクシデントを予測し、落ち着いて対処することで取り返しの付かない事態への発展を防げるものです。冬のお出かけは「都心だから大丈夫」と思わず、いつも以上に安全な運転を心がけましょう。

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