トヨタの人気車種「RAV4(ラヴフォー)」と「ハイエース ワゴン」が、カレコのラインアップに加わりました。
「RAV4」は、「2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」にも輝いた話題のSUV。「ハイエース ワゴン」は、カレコのクルマでもっとも乗車定員の多い10人乗りのワゴンです。
<目次>
・人気のSUV!トヨタ「RAV4」
・10人乗りのトヨタ「ハイエース ワゴン」
・カレコでお出かけをさらに楽しく
人気のSUV!トヨタ「RAV4」
日本市場では2年近いブランクを経て復活したトヨタ「RAV4」。5月から9月まで5ヵ月連続でSUVの販売トップを獲得し、「2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した、人気のクルマです。
カレコで導入したのは、よりSUVらしい力強いデザインを採用する「Adventure(アドベンチャー)」というグレード。世界初の四輪駆動システム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」が搭載されていて、走行状況に応じて前後輪と左右後輪のトルク(エンジンからの力)が制御されるため、悪路でもスムーズに走ることができます。
![ボディサイズは全長:4,610mm×全幅1,865mm×全高1,690mmと車幅が広め](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1678.jpg)
![大きなドアミラーのおかげで、駐車などもしやすい。バックモニターも装備](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1681.jpg)
![オレンジのアクセントがお洒落な内装。運転席からボンネットが見えるため、車幅感覚がつかみやすい](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1713.jpg)
![](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1704.jpg)
![](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1707.jpg)
![後ろの席に座る人のために、エアコン吹き出し口と2つのUSBポートが備わっている](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1710.jpg)
![高さがあって広い荷室。デッキボードは樹脂製なので、汚れてもすぐに拭くことができる](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1693.jpg)
![後ろのシートを倒して、奥行きを拡大できる](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1690-1.jpg)
![路面状況に応じて3つのモードが選べる「マルチテレインセレクト」のダイヤル](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1720.jpg)
近年のSUVは都市部での走行を重視した車種が増えていますが、このRAV4は、「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を採用するなどオフロード走行も想定されたクルマです。高速走行での安定感も高く、長距離のドライブもアウトドアも、どんなシーンでも活躍してくれるでしょう。
「セルリアンタワー(地下3階駐車場)」ステーション、「ららぽーと豊洲(本館5階駐車場)」ステーション、「新宿サブナード(地下駐車場)」ステーションを始め、40台を順次導入していきます。
![「新宿サブナード」ステーション](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1602.jpg)
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10人乗りのトヨタ「ハイエース ワゴン」
絶大な人気を誇る商用車「ハイエース」のワゴン仕様がカレコに登場しました。通常の「ハイエース」より幅の広いボディを持つ10人乗りの「GL」というグレードです。大きなクルマに乗りたいという会員さまの声にお応えして、カレコで初めて、10人乗りのクルマに乗れるようになりました。
![全長:4,840 mm×全幅1,880 mm×全高2,105 mm。高さが2mを超えるので立体駐車場の高さ制限に注意](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1673.jpg)
![スライドドアは左側だけに付いている。荷室のゲートを開けるときは、後方のスペースに注意](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1624.jpg)
![目線は、RAV4より高い。シートとシートの間に大きな収納がある](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1632.jpg)
![助手席の前には、スマホやノートPCの充電器などが使えるコンセントの差込口も](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/66c19942ab4ba346fdb64ccc04cde373-6.jpg)
![前から「2名-2名-2名-4名」の4列シートで、10人乗り](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1640.jpg)
![後ろのシートは、観光バスのような雰囲気。窓が大きいので後ろに座る人も見晴らしが良い](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1647.jpg)
![4列目のシートを使用すると、荷室に荷物はほとんど載らない](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1615.jpg)
![4列目のシートを左右に跳ね上げれば、荷室を広く使える。2、3列目のシートは動かせない](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1667.jpg)
パーキングブレーキは、ステッキ式です。解除はレバーを握り、少し上に持ち上げながら回して、奥に押し込みます。ブレーキをかけるときは、レバーをまっすぐに引き上げます。
ワンボックス車は運転席が車体の前方にあるため、交差点やカーブを曲がるときには、内輪差に十分注意をしましょう。乗用車やミニバンよりも、遅めにハンドルを切るのがコツです。また、目線が高いので、狭い道で曲がるときや駐車時には、ミラーやバックモニターをよく見て、周囲の安全を確認してください。
![内輪差が大きいので右左折時や駐車時は、巻き込み事故に注意](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1675.jpg)
カレコで唯一の10人乗り、「ハイエース ワゴン」。大人数での移動や大荷物を伴う移動に、ぜひご活用ください! 「新宿サブナード」ステーションに2台設置しています。(2020年1月現在)
![](https://blog.carshares.jp/wp-content/uploads/IMG_1598.jpg)
カレコでお出かけをさらに楽しく
その日の行き先や用途、気分にあわせてクルマを選べるのがカレコのいいところ。さまざまなシーンで使ってみてください。購入検討のための試乗にもおすすめです。
今後もカレコは、みなさまのお出かけが楽しくなるようなクルマを積極的に導入していきます。
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