1941年に小型軍用車両としてアメリカで誕生し、現在もオフロード車メーカーとして人気の高い「ジープ（Jeep）」。 その中でも 「ラングラー（Wrangler）」は、ジープオリジナルのデザインを今に色濃く残す、本格的なオフロード4WDです。

カレコのラインアップに加わったのは、オフロード走行が重視されたグレード「アンリミテッド ルビコン（Unlimited Rubicon）」に、電動開閉式ルーフがついた「スカイワンタッチパワートップ（Sky-One-Touch Power Top）」という特別仕様車。ボタン操作ひとつでルーフが開き、オープンカーのような開放感が得られます。

＜目次＞
・伝統を大切にしたジープらしい外観
・車両感覚のつかみやすさにも気を配った室内
・ラングラーの特徴的な機能や使い方
・「隠れジープ」を探してみよう
・乗用車のように静かでパワフル
・本格派オフロード車の世界を体験しよう

伝統を大切にしたジープらしい外観

外観は、ジープと聞いて連想される形そのもの。一見すると昔ながらのクルマに見えますが、2018年にフルモデルチェンジされた最新型で、外装はほとんどの部分が新しくなっています。丸いヘッドライトや7スロットグリル、台形ホイールアーチ（タイヤを覆う黒い部分）などは、ジープの伝統的なデザインです。

車両感覚のつかみやすさにも気を配った室内

内装も、ジープの伝統的なスタイルを現代的にアレンジしたデザインとなっています。水平基調のダッシュボードは、オフロードで車両状況を把握しやすくするデザインでもあり、これは街乗りでの車両感覚のつかみやすさにもつながっています。

ボディサイズが大きめなこともあり、室内は広々。左右の窓が直立していることもあって、閉塞感を感じずにゆったりドライブを楽しめます。「スカイワンタッチパワートップ」は布製のルーフですが、車内の走行音は静かでした。

荷室は、大きなタイヤを収めるスペースが必要なため幅が狭く、後ろのシートベルトが装着されているバーもあるため、ボディサイズから想像するほど広くはありません。しかし、旅行鞄やアウトドアグッズなどを載せるスペースは十分にあるので、実用上、不便を感じることはないでしょう。

ラングラーの特徴的な機能や使い方

ここからは、ラングラーならではの機能や使い方を説明していきます。まずは、カーナビなどを表示するディスプレイから。カーナビやオーディオ、カメラ映像の表示などは、このディスプレイから操作します。また、エアコンやシートヒーターなどの操作もディスプレイからできます。

カレコで導入した「ラングラー アンリミテッド ルビコン」には、「ロックトラック® 4×4システム」という4WDシステムが搭載されています。

シフトレバーの左側にあるレバーで、2WD／フルタイム4WD／パートタイム4WDで切り替えができるシステムです。通常は2WD、雨の日などはフルタイム4WDで走行。パートタイム4WDは、本格的なオフロード走行をするときのモードなので、通常は使いません。

最新のモデルらしく安全機能も充実しており、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）も装備されています。スイッチはハンドルの右手側にあり、メインスイッチ（赤い矢印）で起動したあと、「SET」を押すと追従走行が始まります。追従走行を中止したいときは「CANC（キャンセル）」ボタンを押すか、ブレーキペダルを踏みます。

その他に安全装備として、側方や後方の死角に他の車両や人が入ってきた時、ドアミラー上のアイコンの点灯と警告音で知らせる「ブラインドスポットモニター/リアクロスパスディテクション」、前方と後方の障害物を、メーター内の表示と警告音で知らせる「ParkSense®フロント/リアパークアシスト」などが、ついています。

「隠れジープ」を探してみよう

先に、シフトレバーにジープのイラストが描かれているとお伝えしました。実は、他にも各所にジープが隠されています。

乗用車のように静かでパワフル

最後に、走ったときの印象をお伝えしましょう。「ラングラー アンリミテッド ルビコン」は、3.6リッターV6エンジンと8速ATが搭載されています。とても力強いエンジンで、重たいジープの車体を軽々と加速してくれました。

無骨な見た目からゴツゴツした乗り心地を想像しがちですが、乗り心地はよく車内の走行音もとても静かで、快適性はSUVや乗用車と変わりません。長距離のドライブでも疲れずに走れそうです。

目線の位置が高く、運転席からの見晴らしがよいことも特長のひとつ。運転席からボンネットの先端が見えるので、すれ違いや駐車場での切り返しでも、感覚がつかみやすいと言えます。ただし、タイヤやバンパーが大きく出っ張っているので、注意が必要です。

本格派オフロード車の世界を体験しよう

ボルボ「XC40」「XC60」「XC90」、ランドローバー「レンジローバーイヴォークCV」と、カレコの個性的な輸入車SUVラインアップに加わった、ジープ「ラングラー」。ボルボやレンジローバーがラグジュアリーな性格であるのに対し、本格派オフロード車である「ラングラー」はまた違った独特の魅力を持つクルマです。

「新宿サブナード」（2020年3月現在）から乗れますので、ぜひ一度、ジープならではの世界を体験してください。車種クラスは「プレミアム」です。

※ジープ「ラングラー」の取扱いは終了いたしました。

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走りのよさを楽しみたい！運転好きな方にオススメのSUV
・アルファ ロメオ「ステルヴィオ」
特別な日に乗りたいラグジュアリーなSUV
・ボルボ「XC90」
・ランドローバー「レンジローバー スポーツ」
お友達同士やファミリーでのお出かけにオススメのSUV
・ランドローバー「レンジローバー イヴォーク」
・ジープ「コンパス」
オープンエアを楽しめる特別なSUVもある
・ランドローバー「レンジローバー イヴォークコンバーチブル」

走りのよさを楽しみたい！運転好きな方にオススメのSUV

●アルファ ロメオ「ステルヴィオ」

カレコでは、イタリアのアルファ ロメオもラインアップしています。アルファ ロメオ「ステルヴィオ」は、スポーティな走りが特徴のアルファ ロメオらしいSUV。280馬力の2.0Lターボエンジンは、アクセルを踏むとスポーティなエンジン音とともに、力強い加速をします。

※アルファ ロメオ「ステルヴィオ」の取扱いは終了いたしました。

▼乗車レビュー
https://blog.careco.jp/12680

特別な日に乗りたいラグジュアリーなSUV

●ボルボ「XC90」

スウェーデンの高級車ブランド、ボルボの中でも最上級車種となるのが、SUVのボルボ「XC90」です。大きなボディで室内空間がとても広く、北欧テイストの明るい内装と相まって、ラグジュアリーな空間であることを感じさせてくれます。3列シート7人乗りであることも特徴で、3列目のシートもゆったり座れるため、ミニバンのようにも使えます。

※「XC90」の取り扱いは終了いたしました。

▼乗車レビュー
https://blog.careco.jp/12607

ボルボ「ＸＣ９０」車種別マニュアル（PDF）

●ランドローバー「レンジローバー スポーツ」

「レンジローバー イヴォーク」の兄貴分にあたる「レンジローバー スポーツ」は、たっぷりしたボディサイズによる広い室内空間と、レザーが多用されたラグジュアリーな内装を持つクルマです。高級セダンのような内装は後ろの席の足もともゆったりしていて、お客さまを乗せるシーンにもぴったり。特別な日に乗りたいラグジュアリーな1台です。2019年9月23日までの期間限定なので、乗ってみたい方はお早めにご予約ください。

※ランドローバー「レンジローバー スポーツ」の取扱いは終了いたしました。

お友達同士やファミリーでのお出かけにオススメのSUV

●ランドローバー「レンジローバー イヴォーク」

イギリスの高級SUVブランド、ランドローバーの中で、もっともコンパクトなモデルが「レンジローバー イヴォーク」です。コンパクトとはいえレンジローバーの名を冠するクルマ。内装の高級感や乗り心地の良さは、さすがと言うべきものです。2.0Lディーゼルエンジンはパワフルで、9速もあるATとの組み合わせは、長距離のドライブにも最適です。2019年9月23日までの期間限定です。

※ランドローバー「レンジローバー イヴォーク」の取扱いは終了いたしました。

●ジープ「コンパス」

アメリカのオフロード車を得意とするメーカー、ジープのコンパクトSUVが、ジープ「コンパス」です。ジープと聞くと大きなクルマをイメージされるかもしれませんが、全長はプリウスよりも短く、コンパクトで運転しやすいのが特徴。2.4Lエンジンは力強く、買い物から旅行まで幅広く活躍してくれます。

ジープ「コンパス」には、「コンパスロンジチュード」と、「コンパス セーフティエディション」の2タイプがあり、「セーフティエディション」には、ACC（アダプティブクルーズコントロール）や衝突軽減ブレーキ付きの前面衝突警報、車線逸脱警報などが搭載されています。

※ジープ「コンパス」の取扱いは終了いたしました。

▼乗車レビュー
https://blog.careco.jp/13251/

ジープ「コンパス」車種別マニュアル（PDF）

オープンエアを楽しめる特別なSUVもある

●ランドローバー「レンジローバー　イヴォークコンバーチブル」

「レンジローバーイヴォーク」には、屋根が電動で開閉するコンバーチブルタイプもあります。スイッチひとつで操作できる屋根を開ければ、SUVでありながらオープンカーに早変わり。折りたたんだ屋根を収納するスペースがあるため、後ろの席や荷室は狭いことは注意が必要ですが、1～2名でのお出かけならば、オープンエアを楽しめる「レンジローバー　イヴォークＣＶ」を利用してみるのも楽しいでしょう。

※「レンジローバー イヴォーク CV」の取り扱いは終了いたしました。

▼乗車レビュー
https://blog.careco.jp/12797

ランドローバー「レンジローバー　イヴォークＣＶ」車種別マニュアル（PDF）

カレコならではのプレミアムSUVを楽しもう

バリエーション豊かなカレコのプレミアムSUV。乗ってみたいクルマはありましたか？　カレコではターミナル駅近くに、話題のクルマを多くそろえた大型ステーションをご用意しています。その日の気分や用途に合わせて、ぜひいろいろなクルマをお楽しみください。

▼国産車×SUVまとめ：プラド、ハリアー、CX-5、XV…カレコで乗れる国産SUV
https://blog.careco.jp/13543/

▼ 豊富な車種ラインアップ
https://www.careco.jp/car/type/

▼東京駅近くの大型ステーション
丸の内トラストシティ駐車場（地下３階）

▼渋谷駅近くの大型ステーション
セルリアンタワー（地下３階駐車場）
渋谷区役所前地下駐車場（地下3階駐車場）

▼新宿駅近くの大型ステーション
新宿サブナード（地下駐車場）
新宿三井ビル（地下3階駐車場）

▼横浜駅近くの大型ステーション
リパーク横浜駅西口

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※ジープ「コンパス」の取扱いは終了いたしました。

ジープとはどのようなメーカー？

ジープは、1941年に小型軍用車両としてアメリカで誕生。以後ジープは、アメリカのオフロード車の代名詞となり、現在ではジープブランドとして「ラングラー」や「グランドチェロキー」といった、オフロード走破性の高いSUVをラインアップしています。その中で「コンパス」は、もっともコンパクトなSUVです。

グランドチェロキーにも似た外観

「コンパス」の外観は、ジープの旗艦車種である「グランドチェロキー」を小さくしたようなデザインです。ジープ伝統のセブンスロットグリルや、台形のホイールアーチ（タイヤの上の部分）が、ジープらしさを強調します。

ジープというと大きなクルマをイメージするかもしれませんが、「コンパス」の全長は「プリウス」よりも短く、運転しやすいサイズ。目線が高く見晴らしもいいので、狭い道でも走りやすい印象です。

ゆったり乗れる5人乗り

黒の中にシルバーのパーツが映える内装は、曲線が多用され、日本のSUVとは異なる雰囲気です。中央にタッチパネル式のディスプレイが装着されていて、カーナビやオーディオなどの操作ができます。ディスプレイの表示もわかりやすく、初めて乗る方でも使いやすいでしょう。Bluetoothにも対応しているので、スマートフォンを接続して音楽を楽しめます。

「ジープコンパス」は、2列シートの5人乗りです。後ろの席は、頭上の開放感こそあまりありませんが、足元の空間は充分あり、家族やお友達とのドライブでも狭さを感じることはないでしょう。荷室もたっぷりしているので、買い物や旅行にも活躍しそうです。

力に余裕がある頼もしい走り

「ジープコンパス」のエンジンは、2.4Lのガソリンエンジンです。排気量がたっぷりしているだけあって、余裕のある力強さを感じさせてくれます。ハンドルやアクセルなどの操作は癖がなく、運転しやすい印象でした。

カレコの「ジープコンパス」には、「ロンジチュード」と「セーフティエディション」という2つのタイプがあります。基本的な装備は同じですが、「セーフティエディション」は、さらに安全性や運転支援システムが充実したモデルで、衝突軽減ブレーキ付きの前面衝突警報や車線逸脱警報、前を走るクルマとの車間距離を保って追従してくれるACC（アダプティブクルーズコントロール）などが装備されています。

ACCは、ハンドル右側のスイッチで操作します。追従しない（前にクルマがいても減速しない）クルーズコントロールもついているので、使用するときは注意してください。

カレコで「ジープ コンパス」を体験しよう

「ジープ コンパス　ロンジチュード」は、「新宿サブナード」「リパーク恵比寿西１丁目第３」「ららぽーと豊洲」ステーションに、「ジープ コンパス　セーフティエディション」は、「リパーク銀座６丁目第５」「セルリアンタワー」に設置されています。 （2019年8月時点）

「ボルボ XC90」「アルファ ロメオ ステルヴィオ」「レンジローバー イヴォーク」に続き、新たに輸入車SUVのラインナップに加わった「ジープ コンパス」、ぜひご利用ください。

※ジープ「コンパス」の取扱いは終了いたしました。

▼カレコの車種ラインアップ
https://www.careco.jp/car/

▼料金について詳しくはこちら
https://www.careco.jp/plan/

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